Non è vero quanto si scrive sui nuovi inpianti gpl, i famosi sequenziali fasati, il consumo è quasi lo stesso di quelli di vecchia generazione, almeno sulla ford focus 2010 che monta un impianto BRC, all'apparenza un ottimo inpianto. Non si riesce ad andare oltre il 10 a litro, in città non si riesce nemmeno ad arrivare al 10. Su questa macchina e con questo inpianto si possono tranquillamente smentire tutti gli articoli che parlano di legggero aumento dei consumi, mi è capitato di leggere cifre del 3%. A fronte di questi alti consumi va detto che nel passaggio a gas, a meno di salite inpegnative, quasi non si avverte la differenza. Altro difetto a mio avviso di questo inpianto è il ritardo con cui si passa dalla benzina al gas incidendo ulteriormente sui consumi, forse un preriscaldamento elettrico del gas potrebbe risolvere il problema, comunque nei vecchi polmoni si faceva prima. Farò comunque effettuare un controllo sulla taratura dell'inpianto e vi farò sapere.
Per quanto riguarda la macchina forse la carrozzeria è un pò pesante, con una pessima verniciatura, in luce radente si notano, in particolare sui colori scuri, tante piccole bolle peraltro non uniformi ma più accentuate in certe zone, tanto da poterle avvertire anche al tatto. Infine i motore è rumoroso come se si avessero problemi di marmitta. Fino a che è in garanzia farò effettuare un controllo anche su questo.
